近日，莆炎高速三明段YA10标湖美溪大桥右线悬浇梁顺利合龙，至此大桥实现双线合龙目标，标志该项控制性工程迈出了重要一步，为项目实现通车目标奠定了基础。
湖美溪大桥位于坂面镇青坑村，由中铁十九局二公司承建。大桥全长约778米，最高墩约108米，悬浇梁长度最大跨径150米。莆炎高速YA10标党支部书记程志平介绍，湖美溪大桥是这个标段乃至整个莆炎高速的控制性工程。因为处在崇山峻岭之中，便道窄，弯度急，进场条件差，另外因为最高墩有108米，处在龙尾山电站水库中间，施工难度非常大。
现场负责人告诉记者，湖美溪大桥于2018年11月开工建设，施工初期，为解决材料设备运输困难问题，项目修建近8公里的施工便道，满足工点施工生产要求；施工过程中，项目统筹考虑工期影响，修建水上筑岛，解决桥墩在水库范围内施工安全问题；同时，采用预应力混凝土箱梁进行悬浇，采用挂篮悬臂进行施工，确保桥梁技术参数、施工安全符合需求。
经过参建方的不懈努力，湖美溪大桥双线悬浇梁顺利合龙，为后续梁片架设及桥面系施工提供了通道。程志平介绍，现在路基基本上已结束，隧道也全部贯通，之后就是湖美溪架梁和两个隧道的路面建设。接下来将增加人员设备，为确保年底通车目标做出努力。