6月15日，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办的世界交通大会（WTC）第四届BIM技术在交通领域的推广应用论坛在北京国家会议中心举行。莆炎高速公路（三明境内）项目申报的《基于BIM的莆炎高速沙溪大桥施工图设计》《BIM技术在莆炎高速沙溪大桥施工阶段的应用》分别荣获“交通BIM工程创新奖”BIM优秀设计奖一等奖和BIM优秀工程奖二等奖。

莆炎高速公路（三明境内）项目沙溪大桥为我省首个高速公路桥梁设计施工总承包项目，项目在实施过程中紧紧围绕交通运输部的“创建绿色公路、打造品质工程”的要求，积极开展“四新”和“五化”技术应用与创新。在设计阶段采用BIM技术进行施工图正向设计，建立了全桥设计阶段LOD300模型数据库，由三维模型直接生成二维图纸，完成了全桥1000多张施工图。在项目施工阶段，搭建了项目管理平台，将设计阶段的模型数据直接用于施工管理，实现了BIM应用的数据传递和数据同源，大大提升了项目管理效率。（文/林辉 钟厚成）

近日，由省交通质监局牵头，交通运输部公科院、中铁隧道局集团有限公司等单位共同参与的基于BIM技术的隧道安全施工三维可视化管理软件V1.0获国家版权局著作权登记，标志着海沧隧道基于BIM技术的隧道安全施工三维可视化管理课题研究取得阶段性成果。

厦门海沧隧道是省重点工程之一，项目路线长约7101米，其中隧道长约6280米，跨海域宽度2千米，施工难度大、风险高、工期紧。通过在海沧隧道施工过程中引用BIM技术，搭建施工管理平台应用，利用“三端一云”，即手机端、电脑端、网页端以及云空间，建立三维施工场地布置规划，施工现场的标准化建设直观呈现，使得隧道建设管理可视化，提高隧道建设效率，同时也为隧道建设发展新方向提供了一定的参考，对推进隧道信息化建设，建成“百年品质工程”有积极的促进作用。（文/楼重华）