工作人员在拆解车子零部件

拆解下的轮胎分类存放

3月14日，走进福建盛安捷汽车报废回收有限公司拆解车间，工作人员正操作专业设备拆解报废车辆，将车灯、保险杠等零部件分类存放。“每月能拆解各种机动车约200辆。”公司管理人员张云介绍，目前公司已成为周边地区汽车报废拆解的专业厂家。

回收利用再生资源

随着国家对再生资源重视程度提高，多项重大利好政策相继出台。2022年3月，尤溪县西滨镇抢抓政策优势，通过盘活闲置资产，进行资源整合，引进了福建盛安捷汽车报废回收有限公司，打造汽车报废回收项目。项目在保留原有厂房框架的前提下进行整体修缮和改建，仅花费半年时间就建设出一个占地45亩的全封闭、专业化的拆解车间。同年6月，该汽车报废回收项目被列为省重点项目。

公司车间里，动力车拆解区、小车轮胎拆解区、冷冻液储存库等功能区分区有序，双柱汽车举升机、抓钢机、装载机等拆解设备齐全。“公司于去年6月1日正式投产，目前，有员工15人，每月能拆解报废机动车（含大车、小车、摩托车）约200辆。报废机动车辆主要来自南平、闽清、宁德等周边县市区。”张云介绍，公司集各类车辆报废拆解、办理报废回收证明、车辆销户、再生资源回收及销售于一体，严格按照国家标准，对报废机动车五大总成（发动机、变速箱、前桥、后桥和车架）、玻璃、橡胶、电子产品等通过回收进行加工再利用，可为市场提供2万吨再生资源。

“以旧换新”抢抓机遇

据介绍，废旧机动车辆由拖车载着驶入车间后，先通过电子磅称重，再将车牌、重量、发动机号等相关信息输送到与交管部门联网的信息系统。待相关报废凭证开出后，工作人员才能够依靠专业设备对废旧机动车辆进行拆解。

取出蓄电池、收集油箱内残留的汽油、拆卸切割零部件、借助拆解一体机对剩余车身进行切片……经过20多道拆解程序，一辆废旧机动车辆就彻底被销毁报废。

“一辆废旧机动车辆可拆解出铜铝等金属以及塑料、橡胶等多种非金属，符合安全指数的可最大限度地资源回收再利用。拆解1辆大车需要2名工人花费2天时间，而借助大型拆解机仅需3小时。”张云说，今年，公司计划购买一台拆解一体机，提高拆解效率。

国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》3月13日对外发布，行动方案提出，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。其中，方案提到报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。

“随着环保要求日益严格，政策引导更加规范，汽车消费以及拆解回收行业迎来重磅政策利好。今年，公司争取将每月报废机动车辆拆解量提升至300辆至400辆，以实现经营利润最大化、环保效益最大化。”张云说。